Impulsando acciones para el
decenio de seguridad vial 20-30
Sé parte de grandes conferencias, pruebas desarrolladas en la pista del Instituto Mexicano del Transporte (IMT) y networking con autoridades e invitados relevantes del sector.
Este año, en las instalaciones del IMT, armadoras, proveedores y empresas socias llevarán a cabo demostraciones dinámicas de los componentes de seguridad y tecnología requeridos por la NOM-012-SCT-2-2017 sobre el peso y dimensiones máximas con las que puede circular vehículos de autotransporte federal en caminos y puentes de jurisdicción federal.
Ver programaEl Hotel cuenta con todas las medidas y protocolos sanitarios para hacer que tu estancia sea placentera y sobre todo segura.
Se seguirán todas las recomendaciones para cuidar en todo momento a los participantes.
El IMT realiza trabajos de investigación, de innovación tecnológica, formulación de normas técnicas así como formación y actualización
postprofesional para contribuir a la mejora de la seguridad, sustentabilidad y competitividad del transporte.
Contaremos con autoridades federales y locales, así como la participación de
armadoras y destacados líderes para la seguridad vial.
¡No te pierdas ni un minuto de los tres días de conferencias, pruebas y networking que preparamos para ti!
Ponencia 1 | Actualización y refrendo del convenio IMT-ANTP |
Ponencia 2 | Conferencia: “Segundo decenio de acciones por la seguridad vial 2021-2030” |
Ponencia 3 | Mesa de diálogo: Estrategias y programas para la seguridad vial en carreteras y vialidades urbanas |
Ponencia 4 | Desarrollo de ingeniería vehicular como apoyo en la conducción |
Ponencia 5 | Acciones de seguridad vial por las empresas socias de ANTP en el transporte de carga. |
Ponencia 6 | La causa principal del accidente y su relación con la infraestructura vial. |
Ponencia 7 | Desarrollo de ingeniería vehicular |
Ponencia 8 | Mesa de diálogo: Estrategias alineadas al segundo decenio de acción por la seguridad vial 21/30 |
Ponencia 9 | Intervención en la infraestructura para vialidades más seguras |
Ponencia 10 | Desarrollo de ingeniería vehicular |
Ponencia 11 | Panel o conferencia ferroviario |
Ponencia 12 | Sistemas avanzados de asistencia al conductor |
Ponencia 13 | Desarrollo de ingeniería vehicular |
Ponencia 14 | Conferencia: Como fomentar la seguridad vial para un mejor entorno público. |
Ponencia 15 | Conferencia: El conductor ideal para cada empresa y su desarrollo profesional. |
Ponencia 16 | Mesa de trabajo: Herramientas tecnológicas de apoyo en la capacitación de conductores de vehículos de carga |
Ponencia 17 | Desarrollo de ingeniería vehicular como apoyo en la conducción |
Ponencia 18 | Conferencia: Actividad Seguridad Vial (Pilotos por la seguridad vial) |
Ponencia 19 | Panel acciones básicas para aumentar la seguridad vial de los vehículos de carga |
Los siguientes datos son recabados durante el registro de los participantes al evento en tiempo real y de forma anónima.
Vacuna | Porcentaje |
---|---|
AstraZeneca | 50.47% |
Moderna | 8.96% |
Pfizer-BioNTech | 19.81% |
Sinovac | 6.60% |
Sputnik V | 8.96% |
CanSinoBio | 2.36% |
Mecanismo COVAX | 1.42% |
Johnson & Johnson / Janssen | 0.94% |
India Surem Institute | 0.47% |
*El porcentaje restante por vacunar representa a menores de edad y aquellos que no contestaron el cuestionario.
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We do not offer complimentary registrations to anyone, including board members and chapter leadership.
If you still have unanswered questions after reading this page, please contact us.
No te quedes fuera del evento que transformará la seguridad vial de México.
Nuestros paquetes se adaptan a las necesidades de todos nuestros asistentes, si tienes alguna duda sobre los costos o qué incluyen escíbenos a [email protected]
¡Te esperamos!
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las acciones para el decenio de seguridad vial 20-30.
Si te interesa que tu marca sea parte del Quinto Congreso Nacional en Seguridad Vial escríbenos a [email protected]
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